Lai dắt
Lai dắt tàu biển là lai, kéo, đẩy hoặc túc trực bên cạnh tàu, gồm cả lai dắt trên biển và trong vùng nước cảng. Giúp tàu ra vào cảng an toàn và rút ngắn thời gian nằm chờ tại cầu.
Morning Logistics vận hành đội tàu lai cùng Mitsui O.S.K. Lines và Dịch vụ Biển Tân Cảng, tổng công suất trên 50.000 HP. Tàu trang bị chân vịt mũi và hệ thống cứu hỏa, làm được cả lai dắt lẫn cứu hộ.
Phạm vi dịch vụ
Lai dắt tàu cập cầu và rời cầu, hỗ trợ quay trở trong vùng nước hạn chế, phối hợp cùng hoa tiêu và cảng vụ.
Hộ tống và đưa tàu qua luồng hẹp, khu vực có mật độ phương tiện cao, giảm nguy cơ va chạm trong luồng.
Ứng cứu tàu mắc cạn, mất động lực hoặc gặp sự cố trong vùng nước cảng, theo yêu cầu của chủ tàu, đại lý hoặc cảng vụ.
Hỗ trợ hạ thủy tàu và phương tiện đóng mới tại nhà máy đóng tàu, kể cả các kết cấu cỡ lớn.
Lai kéo sà lan, ụ nổi và kết cấu công trình biển, tức các phương tiện không có khả năng tự hành.
Đội tàu trang bị hệ thống chữa cháy và thiết bị ứng phó tràn dầu, trực sẵn để xử lý sự cố trong vùng nước cảng.
Đi kèm tàu qua luồng hẹp, cảnh giới và điều tiết các phương tiện xung quanh để tàu đi qua an toàn.
Trục vớt tàu thuyền và phương tiện bị chìm trong vùng nước cảng, giải phóng luồng cho các tàu khác.
Chủ tàu hoặc đại lý báo thông số tàu, thời gian dự kiến cập hoặc rời cầu.
Chọn số lượng và công suất tàu lai theo trọng tải, mớn nước và điều kiện luồng.
Tàu lai trực tại vị trí đã hẹn, phối hợp với hoa tiêu và cảng vụ.
Hoàn tất thao tác lai dắt, ghi nhật ký và bàn giao cho tàu.
Thông số
| Hạng mục | Thông số | Ghi chú |
|---|---|---|
| Tổng công suất đội tàu | trên 50.000 HP | Khai thác qua Tân Cảng North Maritime (TCM) |
| Liên doanh vận hành | Morning Logistics, Mitsui O.S.K. Lines, Dịch vụ Biển Tân Cảng | Cùng lập nên Tân Cảng North Maritime |
| Dải công suất từng tàu | 1.200 HP tới 5.600 HP | Chọn theo trọng tải và mớn nước của tàu cần hỗ trợ |
| Trang bị | Chân vịt mũi, hệ thống cứu hỏa | Phục vụ cả lai dắt lẫn ứng phó sự cố |
| Cụm cảng phía Bắc | Hải Phòng, Lạch Huyện | Khu vực có mật độ tàu container cao |
| Cụm cảng miền Trung | Nghi Sơn, Dung Quất | Phục vụ khu công nghiệp nặng và lọc hóa dầu |
| Cụm cảng phía Nam | Cái Mép | Tuyến tàu mẹ đi châu Âu và Bắc Mỹ |
Số lượng tàu lai cho mỗi ca do cảng vụ và hoa tiêu quyết định theo trọng tải tàu, điều kiện luồng và thời tiết tại thời điểm thao tác.
Số lượng và công suất tàu lai mỗi ca do cảng vụ cùng hoa tiêu quyết định theo trọng tải, mớn nước, luồng và thời tiết. Phương tiện là của chính công ty nên chúng tôi chủ động lịch điều động, không phụ thuộc nhà thầu phụ.
Liên hệ ngay để trao đổi phương án lai dắt và nhận báo giá miễn phí.
Để lại số điện thoại hoặc Zalo, chuyên viên phụ trách phản hồi báo giá trong 24 giờ. Cần gửi chứng từ hay hỏi chi tiết hơn thì dùng biểu mẫu đầy đủ.
Dịch vụ liên quan
Copyright © 2026 Công ty TNHH Xuất nhập khẩu - Đại lý - Logistics Morning.
